ВАТ "Харківський електротехнічний завод "Укрелектромаш" (ХЕЛЗ), найбільший в Україні виробник асинхронних електродвигунів, почав освоєння принципово нового двигуна, який збирається вивести на ринок у 2009 році. Про це повідомив директор торгового дому "ХЕЛЗ" Олександр Чкалов.



За його словами, мова йде про вентильно-індукційно-реактивний двигун (ВІРД), який матиме унікальні технічні можливості. Науково-конструкторські роботи на ХЕЛЗ грунтуються на "ноу-хау" підприємства - універсальній методиці розрахунку технічних параметрів ВІРД при заданих споживчих параметрах.



"Ми зараз виробляємо те, що роблять багато підприємств, але щоб бути успішними, треба пропонувати новий продукт. ВІРД - річ унікальна, з якою цілком можна вийти на західні ринки. Місткість ринку СНД по двигунах з частотними перетворювачами поки що невелика, а на Заході це вже стандарт: будь-яка техніка, де потрібна зміна частоти обертання, оснащується ними. І оскільки ВІРД економічніший і кращий за стандартні двигуни, він має дуже великі перспективи", - зазначив Олександр Чкалов.



На підприємстві вже створено дослідний зразок, проводяться науково-дослідні і конструкторські роботи по створенню моделі ВІРД, яка, за попередніми розрахунками, споживатиме на 30% менше електроенергії, ніж моделі двигунів, що застосовуються зараз у промисловості.



ВІРД являє собою наступний крок у технічному розвитку електродвигунів: засновані на SR-технології (switched reluctance technology), вони економічніші, простіші і надійніші, ніж аналогічні їм моделі асинхронних і синхронних двигунів з частотними перетворювачами. ВІРД характеризуються широким діапазоном частот обертання: від одиниць до сотень тисяч обертів на хвилину. При цьому функція управління реалізована безпосередньо в електронному комутаторі вентильного реактивного електродвигуна. Вони мають високий ККД (90% і більше) в усьому діапазоні швидкостей.



ВІРД можуть використовуватися скрізь, де необхідне регулювання частоти обертання двигуна: в системах вентилювання і кондиціонування, промислових конвеєрних лініях, насосах, шахтному прохідницькому обладнанні, в аерокосмічній галузі, в побутовій техніці (пральних машинах, пилососах, кухонних комбайнах), а також як генератори. ВІР-генератори мають втричі більшу потужність при одних і тих самих габаритах і в багато разів більший термін служби. Одним з перспективних напрямів використання ВІР-генераторів є їх застосування у великовантажних автомобілях, тракторах, автобусах, залізничних вагонах тощо.



Нині ВІРД розробляються такими фірмами як General Electric, Emotron, Electrolux, LG Electronics, Emerson SR Drive і застосовуються ними у власній продукції. Однак, загальгопромислового застосування ця технологія ще не отримала.



ХЕЛЗ - єдине велике підприємство в Україні, яке в змозі в короткі терміни розробити і впровадити ВІРД у масове виробництво.



Довідка. ВАТ "Харківський електротехнічний завод "Укрелектромаш" (ХЕЛЗ) є найбільшим в Україні виробником асинхронних електродвигунів і широкого модельного ряду побутових електронасосів. Підприємство засноване в 1932 році на базі механічного заводу "Зброяр", у 1938 році оформилося як самостійна юридична особа - Харківський електротехнічний завод. З осені 2001 року входить до індустріальної групи УПЕК. Випускає більш як 5 тис. конструктивних, електричних, кліматичних і монтажних видів електродвигунів для всіх галузей промисловості і аграрного комплексу, а також широкий асортимент побутових електронасосів. Виробничі потужності заводу - близько 50 тис. електротехнічних виробів на місяць. За підсумками 2006 року чистий прибуток підприємства зріс на 25% і становив 65 млн. грн. Протягом 2007 року ХЕЛЗ збирається довести показник чистого прибутку до 80 млн грн.



news.ukrinform.ua